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司機質素? DiDi 的士優惠 網民怒轟6大中伏位

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DiDi 繼推出$100的士優惠後,再推出新用戶$52車資優惠。由即日至5月31日,市民在DiDi內綁定Visa信用卡,完成車程並以信用卡付費,可獲一張$26的士優惠券,即時扣減車資。然後,在接下來的兩個工作天內,用戶可再獲發多一張$26的士優惠券,以供下次車程使用,惟第二張的士優惠券需要在6月7日之前使用

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面對如此優惠,當然人人想試,成功的朋友當然開心,失敗的朋友卻滿肚子氣。何解呢?小編嘗試整理過去各大傳媒報道,讓讀者將來在使用相關服務時,能提升用盡優惠的成功率。

1.落車時 司機只收現金 沒優惠

DiDi的Facebook專頁上,有網民表示:「已經綁咗卡,兩次都Set信用卡,Call兩次都有同司機確認用卡,但兩次到收錢時,都係話只可收現金,冇得揀信用卡。」結果該名網民當日兩次使用優惠全不能用上。事件中,網民質疑是不是有的士司機本來是不收信用卡,但為求生意,照接單,最後迫使客人付現金。對於這類涉嫌詐騙或有違商品說明條例的情況,DiDi建議用戶應於上車前,再三與的士司機確認能否以現金支付車資,如遇到不愉快事件,可向他們投訴。

2. 145蚊車資 驚變1455

這是DiDi的Facebook專頁上,另一苦主案例。據苦主表示,他的車資原本約$145.5,奈何司機按錯掣,結果$145.5的車資變了$1,455。由於苦主享有DiDi的$100乘車優惠,故在其手機上,顯示出他要支付$1,355車資。苦主表示:「我當然冇確認付款,叫司機改啦,但個App竟然係冇得改!」同類事件《香港01》亦有報道,事件中一名前往機場的市民,車資因司機按錯,結果由$200變成$2,000。DiDi則表示,這屬個別事件,稍後會安排退還$1,800給該名顧客。

3.未坐的士 交易已完成

有網民向科技網站winandmac投訴,他透過手機應用程式召喚的士後,發現的士在其面前駛過,卻沒有停車,其後的士駛走,亦沒有回頭,而當時網民的手機畫面竟顯示,訂單已完成,並以現金支付,亦即是說,這次$100的優惠,就白白浪費了。

4.未使用服務 已扣27蚊

有讀者向小編表示,她將信用卡與DiDi的手機應用程式綁定後,即被收取了3次$9蚊,同樣的扣數情況在DIDI手機應用程式下載專頁上,亦有網民投訴(下圖),但不知道能否獲得官方即時回應。同類型的投訴還包括有網民表示:「綁卡之後個App唔俾用信用卡支付,變相無咗優惠,揾客服電話同App,都無人理!」

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5.App內報價 與實際差距大

這是在DiDi的Facebook專頁上,最多人反映的問題,有用家指:「其實App報價差距幾大,平時過海起碼$160,App内報$95,唔熟價而只睇報價,諗住用優惠而搭咗,最尾容易俾多好多……..Ps. 的士大哥故意行多D路係真的⋯⋯」另一用家則指:「我今日九龍搭過海去西營盤,App報價$125,但個司機行錯路,落咗堅離地城,攪到跳錶要$196,佢後來收我齊頭$180,我心諗你咁兜法點止$16,不過有得減$100,費事同佢嘈!」

6. 地圖上很多車 但無的士願載

這是最多網民投訴的問題,情況是大家在App內見到身邊很多的士可提供服務,但等了10至15分鐘,也沒有的士願提供服務,即使是表明提供貼士,亦不獲理會。對此,有網民明言:「大家都係出Incentive(獎賞)想人綁卡,Mastercard個HKTaxi App平少D,但至少有車接!」

為何出現上述情況呢?有網民質疑是有的士司機揀客,而且只揀一些超短途客去做。為此小編進行打探。消息人士表示,他們只要單日完成15宗交易即可獲$1,000,而且更有的士司機明言只做超短途客,希望盡快獲得$1,000。

DiDi 需接地氣 不然滴滴變敵敵

內地人做生意,強調「接地氣」。綜合上述6點,看來DiDi縱使有心服務市民,奈何的士司機良莠不齊,加上應用程式系統存在隱憂,最終為不少市民帶來怨氣。看來,DiDi的管理層如果想在香港搶佔更多市場,就必需「接地氣」,首先他們要了解香港市民對的士司機質素方面,一直以來的看法;其次就是香港市民對內地品牌的態度;最後就是手機應用程式是否需要索取大量的市民私隱。

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