訂機票攻略 小斯教你 一個里數換兩個行程

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訂機票攻略 去到此篇是第三篇,屬實行篇。於前兩篇(即第一篇定義篇第二篇規則篇)小斯已和大家解釋亞洲萬里通基本的停留規則及航空公司要求條件,這篇則與大家解釋,如何用一個里數換兩個行程。

訂機票攻略 重點:認識里數與哩數

首先我們再重溫一下「亞洲萬里通獎勵機票」的兩個使用規則:1.整個行程可容許2次停留+2次轉機+1個開口行程;2.行程規定最多只能使用2間亞洲萬里通夥伴航空公司,而第二間必須是國泰航空或國泰港龍航空。

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接下來,就正式講如何換機票。現時「亞洲萬里通獎勵機票」是以實際飛行距離 (哩數)將獎勵機票劃分成S區、A區、B區、C區、D區、E區、F區(上圖)。各區再按飛機客艙類別及行程類別(來回或單程)計算所需里數。以B區為例,只要「去程組合」及「回程組合」各自的飛行距離不超過2,500哩,便可以30,000亞洲萬里通里數兌換來回經濟客艙的機票。接下來,小斯便以3個例子,教大家如何用盡指定里數遊覽更多地區及國家。

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於例子1(上表),「去程組合」及「回程組合」各自飛行距離不超過2,500哩,故屬於B區域,大家可以30,000里兌換來回經濟客位及50,000里兌換來回商務客位。但心水清的大家會發現,現在的「去程組合」及「回程組合」各只飛行了1,539哩和只用了一個停留。各自未用盡2,500哩,及「2次停留+2次轉機+1個開口行程」的福利,故此我們可再於行程中增加航班,詳見例子2:

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於例子2中(上表),當我們在「回程組合」加了香港往台北、高雄往香港這兩段行程,即總共飛行了2,452哩,離上限2,500哩非常近!而整個行程亦用了2個停留和1個開口行程!但「去程組合」只用了1,539哩,還差約1千哩和2個轉機機會未用,所以想用盡「去程組合」,可考慮將香港往大阪一程於東京轉機,詳見例子3:

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於例子3中,「去程組合」由原本的1,539哩變成2,148哩,大家既可在東京玩一天之餘,離2,500哩又接近,這就更划算了!至於如何計算飛行距離,大家可透過Great Circle MapperAsiamiles這兩個網站計算。以下是更多行程的例子:

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小斯
Fly For Miles
文章由小斯提供。

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