訂機票攻略 去到此篇是第三篇，屬實行篇。於前兩篇（即第一篇定義篇與第二篇規則篇）小斯已和大家解釋亞洲萬里通基本的停留規則及航空公司要求條件，這篇則與大家解釋，如何用一個里數換兩個行程。
訂機票攻略 重點：認識里數與哩數
首先我們再重溫一下「亞洲萬里通獎勵機票」的兩個使用規則：1.整個行程可容許2次停留+2次轉機+1個開口行程；2.行程規定最多只能使用2間亞洲萬里通夥伴航空公司，而第二間必須是國泰航空或國泰港龍航空。
接下來，就正式講如何換機票。現時「亞洲萬里通獎勵機票」是以實際飛行距離 (哩數)將獎勵機票劃分成S區、A區、B區、C區、D區、E區、F區（上圖）。各區再按飛機客艙類別及行程類別（來回或單程）計算所需里數。以B區為例，只要「去程組合」及「回程組合」各自的飛行距離不超過2,500哩，便可以30,000亞洲萬里通里數兌換來回經濟客艙的機票。接下來，小斯便以3個例子，教大家如何用盡指定里數遊覽更多地區及國家。
於例子1（上表），「去程組合」及「回程組合」各自飛行距離不超過2,500哩，故屬於B區域，大家可以30,000里兌換來回經濟客位及50,000里兌換來回商務客位。但心水清的大家會發現，現在的「去程組合」及「回程組合」各只飛行了1,539哩和只用了一個停留。各自未用盡2,500哩，及「2次停留+2次轉機+1個開口行程」的福利，故此我們可再於行程中增加航班，詳見例子2：
於例子2中（上表），當我們在「回程組合」加了香港往台北、高雄往香港這兩段行程，即總共飛行了2,452哩，離上限2,500哩非常近！而整個行程亦用了2個停留和1個開口行程！但「去程組合」只用了1,539哩，還差約1千哩和2個轉機機會未用，所以想用盡「去程組合」，可考慮將香港往大阪一程於東京轉機，詳見例子3：
於例子3中，「去程組合」由原本的1,539哩變成2,148哩，大家既可在東京玩一天之餘，離2,500哩又接近，這就更划算了！至於如何計算飛行距離，大家可透過Great Circle Mapper及Asiamiles這兩個網站計算。以下是更多行程的例子：
小斯
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