同BB去旅行都要帶BB車出門嗎？復活節長假將到，不少新手父母已預備帶同子女出門。如果帶上BB車同行，應如何處理呢？航空公司會收附加費嗎？筆者綜合了親子王國及香討此等網上論壇的家長意見，整理如下：
阿仔5歲 應否帶 BB車 出門嗎？
支持的聲音認為，如果父母閒時帶小朋友外出，子女午睡時需抱抱，一定明白帶BB車出門的重要性。同時，有了BB車，即使子女睡著，也不會打擾外遊購物行程，「點可能又抱佢（小朋友）又拎戰利品呢？」
也有父母認為行程是可以調配的，外遊時，父母應犧牲遊玩購物時間，讓小朋友睡1至2小時午覺。又或逛1個小時多後，再找地方讓小朋友休息，一切以小朋友為先，個人購物放於其後。當然，亦有父母提出，日韓有些地方或鐵路，滿是樓梯，先不說繁忙時段能否成功推車進入車廂，就是搬著車上落樓梯，也需一日幾次。
立場中立的則認為，父母想帶就帶，絕不應在意別人眼光，始終每個孩子情況不同。且絕不建議「旅行先教仔」，意指子女閒時出入均是坐BB車，為何在旅行時，才教子女棄用BB車步行呢？
帶BB車 上飛機 程序如何？
國泰航空方面，家長既可在辦理登機時直接寄艙。亦可在此時向地勤表示，想在登機前，於禁區內使用BB車。然後地勤會幫你的BB車加添一張Card，掛在車上。當去到登機閘時，父母只要向當值地勤交代情況，她們就會給予父母一個大膠袋，將嬰兒車打包，然後再安排寄艙。落機時，一是父母在落機口等所有乘客落機後，再由工作人員搬出一眾BB車，供家長認領，一是要到行李輸送帶認領。
至於HK Express，BB車體積細，一般可手提上機。相反，就如上述國泰的處理一樣，辦理登機時，向地勤表示，想於禁區內使用BB車。由地勤為BB車貼上sticker，然後家長到登機閘口後，自行入膠袋打包，等待寄艙。落機後，BB車有機會需於落機口或行李帶中領取。（不少網民表示，日本方面捉得很緊，BB車去到登機閘口後，需寄艙的機會很大。）
BB車上機要另外付費嗎？
這是不少HK Express乘客最關注的，官方網站的說法是「嬰兒車和嬰兒汽車安全座椅可以免費託運，而不計入行李限額中。」（見下圖，最後一點）而當中，嬰兒的定義是指24個月大以下的幼童。那3歲小孩的BB車就需要付費託運嗎？理論上是需要的，但實際上，卻不一定，重點是看看地勤姐姐們當日的心情了。
BB車被掉包損毀怎辦？
過往在網上，大家也聽過不少搬運工在處理行李時的粗暴手法，故當BB車最終需於行李帶領取時，很難避免車身沒有「異樣」，亦有家長在行李帶領車時，發覺自己新買的嬰兒車被同機乘客換掉，眼前只餘下一輛同款破舊的嬰兒車。事後，苦主向航空公司成功索償，但過程卻花了兩至三個月時間。
除向航空公司索賠外，大家亦可為家人購買一份旅遊保險，買個安心。筆者以一個3人家庭到日本5日4日的旅程為例，分別查詢了4家保險服務供應商的3人家庭旅保計劃價錢，當中恒生所提供的旅保只許恒生客戶申請，表列如下：
| 服務供應商 | 價錢 |
| AXA | $282 |
| MSIG | $737.29起 |
| 藍十字 | $391起 |
| 恒生 | $321 |
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