的士App 愈來愈多,消委會今日公布了網約的士應用程式測試表現,分別就不同時段約車、車程長短、小費金額作比較。消委會形容「表現令人失望」,其中「康泰紅綠的85版」的短途約車成功率甚至低見2成不足。
的士App 繁忙時段首選HKTaxi
消委會本年於1、2月透過74位調查員,分別使用「HKTaxi」、「快的打車」、「85截的」、「飛的」、「的神」、「康泰紅綠的85版」及「星群的士」,共7個手機應用程式網約的士。每款程式最少試用60次,總試用次數為429次。同時亦按時段及車程長短分為繁忙、非繁忙時間、長途、中途及短途,以比較不同情況下,各應用程式的實際表現。
於429次的試用中,總成功約車率為79%,但各應用程式表現相差甚遠,表現最好為「HKTaxi」,整體成功率達98.4%;而最差的為「星群的士」,只有52.4%。詳細測試結果可見下表:
85截的 司機服務態度最好
除了約車成功率以外,應用程式是否易用及司機的服務態度亦非常重要。根據消委會測試結果,最為方便使用的約車應用程式為「HKTaxi」,最難使用的為「康泰紅綠的85版」,有調查員表示「康泰紅綠的85版」要求用戶發出短訊至指定電話號碼作驗證,但足足等侯一整天才獲確認,極不方便,而且介面提供資訊不足,難以確認落單指令是否已經成功發出。
對司機的服務及駕駛態度滿意度方面,調查員最滿意的為「85截的」,滿意率為88.7%;最差的為「康泰紅綠的85版」,滿意率低至6成,調查員於60次測試內,曾遇上7次頻密煞車或急速扭軚致車身左搖右擺的情況。不禮貌、未有展示行車證的情況亦有發生。7個應用程式的詳細滿意率可見下表:
85折約車 3成沒有85折
於今次檢視的7款應用程式中,有3款自動提供85折,分別為「飛的」、「的神」及「康泰紅綠的85版」;「HK Taxi」則可於「其他要求」選項內要求85折;而「85截的」則會向乘客確認折扣幅度,如選擇85折後,才向司機發出約車邀請。
消委會的實測發現,以85折約車會影響約車成功率,一般比正價約車低8.5%。即使獲司機接單,在實試85折約車次數中,31.5%司機最終打折不足85折,實際折扣只為正價的4.2%至12.4%,即只有9折至95折。
不過提提大家,根據香港法例,的士司機需按錶收費,不可以收取較低車資招攬乘客。法例亦訂明司機的代表,不能以任何方式誘使乘客使用其車輛。違法者一經定罪,可被判罰款$10,000及監禁6個月。
給予小費約車 成功率提升
部份應用程式有提供給予小費的項目選擇,金額由$10至$50不等。消委會實測顯示,選擇給予小費亦可提高成功約車率,小費愈多成功率愈高。消委會於是次測試中,在首次預約失敗後,如不給小費重複約車,成功率低過3成,如給予小費$10至$20,成功率會增至39.1%,若小費增至$30至$50,成功率可高達61.5%。
現時雖然未有法例禁止乘客給予「 小費 」,但司機所收取之的士租用費,不得超過 《道路交通(公共服務車輛)規例》訂明的的士收費率。違者可被判罰款$10,000及監禁6個月。
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