施政報告 今早出爐,行政長官林鄭月娥針對房屋政策及土地供應推出多項新措施,對於打算置業的朋友影響最大。MoneySmart將就經濟、房屋、醫療、教育及就業、民生福利津貼、交通及抗疫紓困,合共7方面的重點措施內容表列如下,方便讀者易睇易明。
經濟 |
加快落實大灣區「跨境理財通」 |
推動香港房地產投資信託基金 |
撤銷非住宅物業雙倍從價印花稅,由2020年11月26日起生效 |
建議向「創意智優計劃」再注資10億元,進一步推動香港創意產業發展 |
建議推行「躍動港島南」計劃,將南區變成為一個充滿活力、魄力、勁力,適合工作、居住、創意及消閒玩樂的地區 |
房屋 |
承諾三年內提供15 000個過渡性房屋單位,即將試行為長期輪候公屋的低收入家庭提供現金津貼,以及研究為「劏房」實施租務管制 |
已全數覓得興建316,000個公營房屋單位的330公頃土地,可以滿足未來十年(即2021/22至2030/31年)約301,000個公營房屋單位的需求 |
下一年度的「綠置居」約4,700個單位將於明年分期出售,當中首批約2,100個單位預計於明年5月推出 |
市建局已決定將「煥然懿居」毗鄰的重建項目訂為另一個「首置」項目,估計可在2024年推出約260個單位 |
2022年年底清空石籬中轉屋,把用地作公營房屋發展,估計可於2028年完成重建,預計可提供約1 600個單位 |
其中三幅房委會旗下工廠大廈用地可用作發展公營房屋,估計可於2031年提供合共超過3 000個公營房屋單位 |
利用港鐵小蠔灣車廠用地及重建市區寮屋區,增加公營房屋及資助出售房屋供應 |
實施先導計劃,資助非政府組織租用合適和入住率偏低的酒店和賓館單位作過渡性房屋用途 |
試行為非居於公營房屋、非領取綜援而輪候公屋超過三年及並未被首次編配公屋的合資格「一般申請住戶」(即二人或以上家庭和長者一人申請者)提供現金津貼,目標是於2021年年中起接受申請,並於7月開始派發現金津貼 |
本屆政府不會放棄「明日大嶼願景」的工作,會努力爭取盡快開展有關研究 |
醫療 |
「長者牙科服務資助」擴大資助範圍,增加可獲資助的診療分項,包括移除牙橋或牙冠和根管治療(杜牙根)服務;及為已享用計劃服務最少五年並年滿75歲的長者提供第二次免費鑲配活動假牙及其他相關的牙科診療服務 |
於「禁毒基金」下預留額外3億元,為有精神健康需要人士提供針對性及持續的支援 |
按既定機制增加「撒瑪利亞基金」和「關愛基金」醫療援助項目涵蓋的藥物及放寬現有藥物的臨床準則 |
教育及就業 |
香港口岸人工島興建香港國際航空學院及學員宿舍,加強人才培訓 |
支持和協助多所本港大學在大灣區內的辦學計劃 |
讓通識科成為學生建立穩固的知識基礎、聯繫不同學科的知識、培養明辨慎思能力、以理性分析當代領域的課題,學習有關國家發展、《憲法》、《基本法》及法治等元素的平台 |
推行「大灣區青年就業計劃」,資助在本地及大灣區內地城市均有業務的企業聘請本地大學畢業生在大灣區內地城市工作,名額2,000個 |
推行「大灣區青年創業資助計劃」,資助約200間青年初創企業 |
明年1月推出第三期「特別‧愛增值」計劃 |
創造更多行業為本的就業機會,包括綠色行業、建造行業、創科行業、物管行業、創意行業、法律專業 |
民生福利 |
與基層家庭住屋相關的「租管」研究和津貼計劃已經展開 |
增加法定假日日數與公眾假期日數相同,已正式進入勞工顧問委員會商討階段 |
HK$2乘車優惠計劃已大致完成內部評估,會把所需撥款納入2021-22年度財政預算案 |
將綜援計劃下的「援助失業人士特別計劃」(把適用於身體健全申請人的資產上限放寬一倍)延長六個月至2021年5月31日 |
在綜援系統完成必須的調整後,身體健全的綜援申請人 / 受助人的所有保險計劃現金價值將會獲豁免計算為資產,為期一年 |
「公共交通費用補貼計劃」的每月公共交通開支水平由HK$400放寬至HK$200會延長6個月。即在2021年1月1日至6月30日,為每月公共交通開支超出HK$200的市民提供1/3補貼,每月補貼上限為HK$400 |
港鐵車費8折優惠延長三個月至2021年3月 |
從2021年8月開始,「短期食物援助服務計劃」將恆常化 |
交通 |
推進「大橋港車北上不設配額計劃」,容許合資格的香港私家車無須配額,經大橋進出廣東省 |
完善港深陸路口岸,調整部分陸路口岸的功能及延長通關時間,逐步落實跨境貨運「東進東出、西進西出」的佈局,並馬上與深圳市政府展開研究在位處深圳的新皇崗口岸採用「一地兩檢」安排 |
加緊落實北環線,務求在短時間內亦展開詳細規劃及設計工作 |
港鐵公司將於本年年底向政府提交南港島線(西段)項目的建議書,有關部門會隨即進行研究,適時推展項目 |
建議在「起動九龍東」區內推展「多元組合」模式的環保連接系統 |
與的士業界攜手提升的士服務質素,並分別就非法載客取酬及與的士服務有關的違法行為提高罰則,以保障乘客 |
「智慧出行」透過應用科技紓緩公眾泊車位不足的問題 |
積極在九龍東推動「易行」,改善九龍灣和觀塘商貿區的行人設施,以及綠化及美化街景等 |
啟德發展區總長13公里的行人及單車共融通道,會分兩階段建造。首階段7.5公里預計於2023年落成;餘下5.5公里將在2025年後啟用 |
「屯門 — 赤鱲角隧道」定於今年年底通車 |
抗疫紓困 |
將會為旅遊業界推出額外的紓困措施,相關措施的總承擔額接近6億元,包括向僱用10名或以下職員的旅行代理商將會獲得劃一100,000元津貼;僱用11名或以上職員的旅行代理商,其津貼金額直接與其職員數目掛鈎,以每名旅行代理商職員10,000元津貼為計算基準;向每名旅行代理商職員及主業為導遊及領隊的自由作業持證導遊及領隊發放一次過15,000元津貼;向每名以接載旅客為主的旅遊服務巴士司機發放一次過6,700元津貼 |
計劃擴大「中小企業市場推廣基金」的資助範圍,為期兩年 |
中央政府會預留一定數量的內地研發或生產的疫苗供香港市民使用 |
施政報告 屬建議 仍需立會通過
要留意,施政報告說的只是一個建議,及施政方向。大部分建議仍需經過立法會等一眾議員審議。惟撤銷非住宅物業雙倍從價印花稅,由2020年11月26日起生效。
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