【Tesla以外】Benz/KIA/MG/BMW及其他熱門電動車型號及價格比較

tesla以外其他電動車

近年愈來愈多駕駛者轉用電動車代步,環保之餘又可慳錢。不少車廠也有推出電動車,如果用家想試 Tesla 以外的車廠品牌,其實還有其他選擇。

Mercedes-Benz EQA 250 像極了汽油車的電動車

Mecedes-Benz EQA 250 屬於實用型電動車,以行得遠和行車順暢為目標,適合香港這種道路較窄、需要經常停車開車的環境。行車時車廂十分寧靜,操控感覺跟汽油車非常相似,懸掛起伏動作自然。

Mecedes-Benz EQA 250 若用快速充電,由0 – 100%要個多小時。其代理有發售原廠充電盒,售價HK$9,000多,約7kW由 0 – 100% 需充8至10小時。

若用「一換一」稅務寬減的話,Mecedes-Benz EQA 250 的定價為HK$375,000,亦即免了首次登記稅,以 Mecedes-Benz 來說已是香港第二便宜的車款 (第一是 A180)。

Mercedes-Benz EQA 250 規格
馬力 190匹
扭力 38.3kgm
傳動 前輪驅動、單速自動
0-100km 8.9秒
極速 160km/h
體積 4,463 x 1,849 x 1,620mm
重量 2,040kg
電池容量 66.5kWh
續航距離 426km (WLTP)
售價 HK$561,750 /「一換一」HK$375,000起

KIA EV6 性價比高的後驅電動車

KIA EV6 是 Hyundai-Kia 集團由零開始設計的純電動車,採用與 Hyundia IONIQ 5 相同的 E-GMP 電動車專屬底盤。KIA EV6 以性能為主,外觀比 IONIQ 5 稍有跑味,懸掛設定也較硬,但未到純跑車水平。

動力回收方面,KIA EV6 有6種檔次,除了1至3檔還有「0」、「i-PEDAL」和自動模式,後輪驅動令加速更抓地,前輪轉動角度更大。噪音控制方面未算做得很好,行車時可聽到路面噪音和風聲,令為怕行車太靜而設計的「環境聲音」模式顯得沒有必要。另一缺點,是其 Apple CarPlay 要有線操作,但以170匹的後驅電車來說性價比仍相當高。

KIA EV6 現時處於預訂階段,最快2023年底交付。

KIA EV6 規格 (標準版)
馬力 170匹
扭力 35.6kgm
傳動 後輪驅動、單速固定檔位
0-100km 8.5秒
極速 185km/h
體積 4,680 x 1,880 x 1,550mm
重量 1,890kg
電池容量 58kWh
續航距離 370km
售價 「一換一」HK$348,800起

MG ZS EV 入門級SUV電動車適合年輕家庭

源於英國、上海生產的 MG ZS EV 屬入門級旅行型電動車,主打年輕小家庭市場,香港版分為標準 Business 版和頂級 Premium 版。

MG ZS EV 配備8吋輕觸式屏幕,可接駁 Apple CarPlay,並有恆溫冷氣、倒車鏡頭及特大玻璃頂天窗,比不少入門級汽油 SUV 優勝。

MG ZS EV 提供3種駕駛模式,當中 KERS 模式可加強動能回收,減低電能損耗。其吸震設定偏向 Sporty,懸掛行程頗長,市區行車坐感有點硬,上山就很穩定,但因為車身較重,入彎的傾側角度會較高。充電方面,若使用家居220V/13A電源,充電約需20小時;商場中速7kW則約需6.5小時。

MG ZS EV 今年推出新改良版,新版電動車已於4月抵港發售。

MG ZS EV 規格 (標準版)
馬力 176匹
扭力 28.5kgm
傳動 前輪驅動
0-100km 8.28秒
極速 173km/h
體積 4,323 x 1,809 x 1,625mm
重量 2,060kg
電池容量 51.1kWh
續航距離 318km (WLTP)
售價 「一換一」HK$277,500起

BMW i4 三款電動車任君選擇

BMW i4 是廠方今年3月才發表的全新電動車,是為4系 GranCoupe 的電動版本,共有 i4 eDrive40、i4 eDrive40 M Sport Edition 和 i4 M50 三個型號。

三個型號中,BMW i4 eDrive40 採用後輪驅動、後軸單摩打輸出,BMW i4 M50 則採用前後軸雙馬達四輪驅動。BMW i4 最高可以200kW充電,高速充電只要10分鐘便可為 i4 eDrive40 最多補充164km續航、i4 M50 140km續航。

BMW i4 在前軸與後軸設有專屬加固組件,後軸用上氣壓懸掛系統確保舒適。高壓電池外殼直接連接車架加強鞏固,原廠高壓電池提供8年或160,000km保用。首批最快第三季交付。

BMW i4 M50 規格
馬力 551.5匹
扭力 81kgm
傳動 前後軸雙馬達四輪驅動
0-100km 3.9秒
極速 225km/h
體積 4,783 x 1,850 x 1,448mm
重量 2,290kg
電池容量 80.7kWh
續航距離 510km
售價 HK$799,000 /「一換一」HK$609,000起

Porsche Taycan Cross Turismo 為旅行型電動車添越野氣息

想「離地」一些又有負擔能力,不妨考慮保時捷 (Porcshe) Taycan 4S Cross Turismo。它是高性能的掀背 / 五門旅行型電動車,有越野性能,前後雙電馬達輸出571匹馬力,配上21吋輪胎、原廠 Off-Road Design Package 越野套件,充滿「離地」氣息。

Porcshe Taycan Cross Turismo 屬 Taycan 的追加版本,香港共有 Taycan 4、Taycan 4S 和 Taycan Turbo 選擇。Porcshe Taycan 4S Cross Turismo 屬於車系的中級版,Sport+ 模式下加速力非常強,而且全盤扭力可以即時釋放,配合電子跑車聲效感覺極致。

Porcshe Taycan Cross Turismo 加配 Off-Road 套餐後會多了 Gravel 越野行車模式,懸掛最多可升高30mm,令離地距達158mm。另一賣點是尾箱容量達1,200公升,比四門版更大。

Porsche Taycan 4S Cross Turismo 規格
馬力 571匹 (Overboost 模式)
扭力 66.3kgm (Overboost 模式)
傳動 前後馬達,後軸兩速波箱,四輪驅動
0-100km 4.1秒
極速 240km/h
體積 4,974 x 1,967 x 1,409mm
重量 2,245kg
電池容量 93.4kWh
續航距離 388 – 452km (WLTP)
售價 HK$1,886,000 /「一換一」HK$1,540,000起

首次登記電動車可享稅務寬減

政府於2021年2月24日起實施經修訂的電動車首次登記稅寬減安排,在2024年3月31日之前,首次購買電動車或使用「一換一」計劃更換電動車可享以下寬減。

  • 一般電動私家車首次登記稅寬減額上限:HK$97,500
  • 車主經「一換一」計劃,安排拆毀及取消合條件舊私家車的登記,之後首次登記一輛新的電動私家車,可獲較高的首次登記稅寬減額,新的寬減額上限HK$287,500。

如首次購買電動車的應課稅車價不超過HK$377,826,並獲較高的首次登記稅寬減額,可毋須繳付首次登記稅。

不供車會可考慮電動車貸款方案

近年以私人貸款供車逐漸普及,好處是利息一般比供車會低。不同銀行或財務公司都有推出電動車貸款計劃和優惠,選購電動車前不妨考慮比較不同貸款方案。

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