到訪威尼斯將要繳付入城費！如果在疫情緩和後想到有水之都之稱的意大利威尼斯旅遊，可能會有一筆額外開支，因為當地擬於2022年夏季開始徵收入城費，非威尼斯居民進城預計須付€3至€10，約HK$27至HK$91。除了威尼斯之外，紐約及倫敦也有向外地人或出租車徵收類似費用以紓緩交通擠塞。
威尼斯入城要預約 住當地酒店豁免收費
消息由意大利《新聞報》(La Stampa) 報導。其他措拖包括遊客入城前要提前預約、通過電子入閘機進城。不過如果遊客有親戚居於當地或住在當地酒店，則可豁免收費，另外6歲以下也不用收費。報導指新措拖是為應付當地龐大旅客量而設，原定2019年實施，但因疫情延遲。
倫敦徵收交通擁擠稅 紓緩交通擠塞
其實除了威尼斯，不少人口密度高的大都會均有類似稅項。譬如經常塞車的英國倫敦 Zone 1，自2003年起就有「交通擁擠稅」(Congestion Charge) 以紓緩當地交通，非當地人每天早上7時至晚上10時在區內駕駛須繳納£15 (約HK$160)，只有聖誕節例外。而今年倫敦市長簡世德 (Sadiq Khan) 更有意向大倫敦區 (Greater London) 以外的居民增收入城費，但目前尚在討論階段。
紐約曼哈頓2021年起入城須繳附加費
另一個大都會紐約，2021年起也在曼哈頓 (曼克頓) 商業中心區域實施「交通擁擠附加費」(Congestion Surcharge)，出租車無論是區外往當地、由當地出區外或只是經過當地，都必須透過電子自動收費系統繳交，每程US$2.5至US$2.75，約HK$19.5至HK$21.45，是美國第一個實施進城交通費的地方。
新加坡最早實施道路擁擠費
除了上述城市，斯德哥爾摩、哥德堡、米蘭、加拿大安大略省等地都有類似徵費。亞洲方面有新加坡，其道路擁擠費早於1975年實施，比全球大部分地方更早，現時使用電子道路收費系統 (ERP) 收費。
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